Pico y placa
Ampliar la medida de pico y placa a partir de las 6:00 de la mañana no le ha caído bien a nadie en la ciudad.
Contrario a lo que piensa el secretario no es porque seamos pueblerinos sino porque la vemos como un capricho inoficioso que más allá de entorpecer las actividades de los caleños no contribuirá a solucionar los problemas de movilidad de la ciudad.
Hablando de pueblerinos, he tenido la oportunidad de vivir y visitar diversas ciudades del mundo. La lista es interesante: París, Madrid, Roma, Washington , Nueva York, Huston, Las Vegas, Los Angeles, San Francisco, Miami, Dallas son algunos de los pueblitos en los que he estado y no tienen pico y placa.
Claro, la metropoli de Adad es otra cosa. Una urbe en la que los vehículos son artículos de lujo, usados para ir al club y que pueden guardarse sin afectar la economía ni la productividad de la ciudad. En buena hora se pronunciaron Acopi y la asociación de colegios privados sobre el tema. También deberían hacerlo Fenalco, la CCC y Fendipetróleos.
Igualmente, las Universidades que tienen observatorios de movilidad. No son las reacciones de los caleños las que hacen lucir la ciudad como un pueblito, son las medidas sin estudio y a la carrera que toman las administraciones que entorpecen el funcionamiento de la ciudad deterioran la calidad de vida de los ciudadanos, comprometen la competitividad y no solucionan los problemas.
La movilidad de una ciudad es un asunto serio que exige decisiones bien calculadas. En mora esta Cali de realizar el plan maestro de movilidad, una mirada concienzuda al problema con soluciones realistas.
Es dia que eso suceda estoy segura de que los caleños apoyaremos sin reparos a las determinaciones.