El MIO y el próximo alcalde
Quien sea elegido alcalde de Cali tendrá que tomar decisiones de fondo en materia de transporte público.
Las dificultades en el transporte público que se presentaron el jueves de la semana pasada en el oriente de Cali debido a la protesta de conductores de Unimetro que no permitieron la salida a operación de 131 buses demuestran que el Masivo Integrado de Occidente sigue siendo muy vulnerable en materia financiera, pese a los grandes esfuerzos hechos por la Alcaldía y Metrocali.
Como tantas veces se ha dicho, se trata de un círculo vicioso: los problemas financieros llevan a que los operadores del MIO no trabajen con la flota necesaria para garantizar cobertura y frecuencias óptimas, esto hace que muchos caleños prefieran otras alternativas de transporte (como el pirata), lo que impide que el sistema tenga el número de pasajeros que se requiere para alcanzar el punto de equilibrio y hace que los operadores no puedan superar sus problemas financieros.
Ante esta situación, es hora de que los candidatos a la Alcaldía de Cali presenten propuestas concretas para superar el problema de transporte público que vive la ciudad por cuenta de la inviabilidad financiera del MIO. Es hora de tomar decisiones estructurales en relación con el sistema integrado de transporte masivo, y será al próximo alcalde a quien le corresponda.
Está claro que el MIO no puede seguir como va, pues sería condenarlo al fracaso definitivo, por eso deben evaluarse propuestas como el subsidio a la tarifa del pasaje y la de un sistema que integre a parte del antiguo colectivo al masivo.
El transporte público incide en la competitividad de una ciudad y en la calidad de vida de sus habitantes, por eso la definición del futuro de este tema no puede aplazarse más.