Los ataques contra los buses del sistema se volvieron hechos cotidianos, las autoridades tienen que actuar
No más ataques contra el MIO
Las autoridades caleñas tienen indicios de que tras los reiterados ataques contra el Masivo Integrado de Occidente, hay un plan de transportadores piratas. Según palabras del propio alcalde Jorge Iván Ospina, “personas vinculadas al transporte no formal pagan a personas para que dañen los buses del MIO y para romper el servicio que el sistema le presta a la ciudad para poderse quedar con esa tajada del mercado”.
Sea esta u otra la perversa estrategia que hay tras los ataques al MIO, que en la última semana sumaron 18 casos, es una canallada con Cali y los miles de caleños que necesitan del masivo para desplazarse hacia sus trabajos, sus lugares de estudio y realizar sus diligencias.
Como si no fuera suficiente la afectación que se le ocasionó al sistema durante el paro, cuando 55 buses fueron atacados, de ellos 16 incinerados en su totalidad, al igual que 13 estaciones reducidas por el fuego y otras 48 vandalizadas, ahora casi a diario se reportan hechos contra los buses, ya sea afectaciones a los parabrisas, ventanas, retrovisores y puertas de acceso, que generan que cada bus salga de circulación durante 3 o 4 días mientras es reparado.
Esto, claramente, no se debe a acciones espontáneas, hay un plan coordinado y las autoridades judiciales deben detectarlo, establecer responsabilidades y aplicar las sanciones.
Como ya se ha dicho desde esta tribuna, Cali lleva 20 años invirtiendo en el MIO, la ciudad ha sacrificado recursos de otras áreas para priorizar el sistema, por esta razón, pero sobre todo por los miles de caleños que necesitan el transporte masivo, no se puede permitir que lo acaben a la fuerza, quien sabe con qué intereses.