Mintransporte solicitó agilizar obras y gestiones
Dificultades de coordinación interinstitucional, demoras de los trabajos en algunos tramos, problemas de predios y de permisos ambientales, son algunos de los cuellos de botella encontrados por la Ministra del Transporte, Cecilia Álvarez Correa Glen, durante el recorrido realizado por la funcionaria a la malla vial del Valle del Cauca, y las obras de la doble calzada Buga – Buenaventura.
La funcionaria nacional hizo un llamado a las diversas instituciones del orden nacional para que se comprometan entre todos a sacar adelante las obras de infraestructura de la doble calzada a Buenaventura porque según indicó, \”el compromiso es de todos\”.
Por eso, la Ministra se comunicó con la alta consejera Catalina Crain para solicitar una rápida reunión para agilizar el tema de licencias y consultas previas para desentrabar algunos tramos.
Además, la señora Álvarez Correa dijo que gestionará ante el presidente Santos para traer vigencias futuras con el fin de tratar de acortar el tiempo de ejecución de la obra.
La Ministra dio un tajante regaño a la firma constructora del tramo uno, Citronela Altos de Zaragoza, a los que les pidió más agilidad en los trabajos y afirmó que \”he visto más mineros ilegales trabajando que obras en este tramo\”.
Sí hay recursos
La Ministra Álvarez Correa afirmó que hay recursos para terminar las obras de la doble calzada y recordó que por concepto de vigencias futuras se han asignado a la infraestructura del Valle del Cauca entre el 2010 y el 2016 un total de cinco billones de pesos.
\”Sí hay recursos, están en varias vigencias, pero hay que mirar con el señor Presidente y el Ministerio de Hacienda qué se puede traer de una vigencia futura a una presente para agilizar esas obras\”, manifestó la funcionaria.
Agregó la ministra que la obra es un compromiso del presidente Juan Manuel Santos y que se han presentado dificultades de predios que deben ser expropiados, a lo que se agrega un tema de consultas previas, ya que muchas casas se están construyendo alrededor de la vía.
\”Hay mucho negocio montado alrededor de este proyecto que vale la pena intervenir con las autoridades locales, la ANI, el gobierno nacional\”, enfatizó.
Preocupación
Entre los tramos que le preocuparon están los de Citronela hacia Buenaventura, la entrada a la ciudad portuaria, los túneles donde no caben dos tractomulas, las congestiones en la carretera antes de llegar al puerto.
La Ministra enfatizó en la necesidad de darle continuidad a los tramos y no hacerlos discontinuos, que no llegan a ningún lado, lo que genera un lucro cesante para el país.