Necesitamos el apoyo de todos: Tránsito
El nuevo secretario de Tránsito municipal, ingeniero Omar Cantillo, aseguró que se adelanta un cronograma para la salida de los buses del colectivo tradicional, donde todos tienen unos compromisos. El Diario Occidente habló con el funcionario de este y otros temas:
¿Cómo será la salida de los buses que todavía circulan por las calles de Cali?
Hemos adelantado tres reuniones con Metrocali para establecer un cronograma de actividades y definir la salida del colectivo; ese cronograma se lo voy a presentar esta semana al Ministerio de Transporte, a la Superintendencia de Transporte para que lo vean, lo analicen y estemos de acuerdo. Aquí necesitamos el apoyo y el respaldo de todos, todos los actores del sistema van a conocer ese cronograma para que después no digan “yo no sabía”.
¿En qué consiste ese cronograma?
Son varios factores; tiempos jurídicos que tiene que ver con actos administrativos, eso actos administrativos tienen que ver con unas acciones operativas, pero en general tiene unos compromisos que todos (Secretaría de Tránsito, la Alcaldía y Metrocali) tenemos que cumplir.
¿Por ahora no van a salir rutas del colectivo?
No, mientras no tengamos firmado el cronograma por todos los actores y no tengamos en ese documento el cumplimiento de todas las acciones, que incluye la socialización de las nuevas rutas del sistema en los sectores donde va a dejar de circular el transporte tradicional, y la verificación de parte de la autoridad, yo no voy a retirar ninguna ruta.
¿Qué otros proyectos tiene pendiente la Secretaría?
Queremos a través de medios educativos prevenir que el conductor cometa la falta. La idea es que en las esquinas, cuando un peatón cruzaba la calle en rojo, o el conductor pisaba la cebra, se les llamaba y en 15 minutos se les explicaba la norma y se les enseñaba; eso queremos retomarlo.
¿En ese sentido, las ‘fotomultas’ han sido efectivas?
Sí, y vamos a poner unas cámaras más versátiles, que permitan de acuerdo al mejoramiento en materia de incidente de tránsito en determinada intersección moverlas, en la medida en que la estadística nos permita saber dónde se están presentando los percances.
Chatarrización
¿Qué va a pasar con los automotores que están en los patios?
La ley de patios nos permite después de un año hacer todo el análisis para saber si lo van a reclamar o no, y a partir de ahí iniciamos el proceso de chatarrización. En los patios tenemos entre carros y motos unos 15.000 automotores.