Dos motivos principales
¿Por qué se han retrasado las obras de la valla vial?
Un 25% de avance registran las obras para mejorar la deteriorada valla vial de los sectores priorizados de la capital del Valle. El convenio contractual de este proyecto de la Alcaldía de Cali fue firmado el pasado mes de julio bajo la premisa de que en diciembre estuvieran completas estas mejoras. Es decir, este plazo deberá ampliarse.
En relación con los barrios priorizados por este proyecto, suman un total de 73 que acumulan 82 kilómetros de vías que este plan llamado “Obras de corazón” planea reparar en Santiago de Cali.
La Secretaría de Infraestructura y el Consorcio Vial 2022, contratista encargado del mantenimiento, rehabilitación y conservación de la malla vial de Cali, estima que finalizando el presente año se entreguen 41 kilómetros de los programados. Asimismo, calculan entregar la totalidad de este contrato en el mes de abril del 2023.
“El balance que hoy tenemos Obras del Corazón es que del 25% ejecutado, hemos intervenido la comuna 8, en el barrio el Troncal, Nueva Base, La Base y Chapinero. Además, estamos en la comuna 19, en los barrios Miraflores y San Fernando. Asimismo, hemos atendido sitios puntuales como Navarro y Nápoles, que son obras en las que primero interviene Emcali y luego nosotros para la estructura del asfalto y demás”, sostuvo Adriana Martínez, subsecretaria de Infraestructura.
“Los dos factores principales que nos han generado inconvenientes en la ejecución son: la lluvia con intensidades y frecuencias que han alterado este contrato y el asfalto, ya que los tres proveedores de asfalto han tenido dificultades con el suministro afectando considerablemente el contrato”, complementó la funcionaria.
Carlos Andrés Peláez, presidente de la Asociación de Juntas de Acción Comunal de los 21 barrios y 2 asentamientos de la Comuna 4 de Cali, sostuvo que “es evidente que hay una desinformación en relación a cómo avanza este proyecto”, por eso, asegura que es “conveniente se informe a la comunidad las razones por las que no se va a alcanzar a intervenir, para que no se genere una expectativa que no se va a cumplir”, puntualizó.
“Por ejemplo, en el barrio Calima pensábamos que se iban a hacer las reposiciones en los andenes, pero nos dicen que eso es un trabajo diferente porque el andén pertenece al dueño del predio”, complementó Carlos Andrés.
De los $86.400 millones destinados para la realización de estos trabajos, Infraestructura confirmó que se ha pagado al contratista casi $15.000 millones. Asimismo, está en proceso un acta por otros $3.400 millones que se desembolsarían próximamente.
Los barrios que se eligieron en esta primera fase se escogieron en función de los resultados de un convenio con Emcali, el cual permitió identificar dónde el acueducto y alcantarillado están en buen estado y garantizan que no se van a dañar los trabajos realizados en la vía por culpa de las redes húmedas.
Foto: Alcaldía de Cali