Conozca los tres frentes iniciales de la nueva calzada de la Avenida Cañasgordas

La ampliación de la Avenida Cañasgordas ya tiene en ejecución sus tres primeros frentes de obra, enmarcados dentro de un proyecto de infraestructura vial que busca mejorar la conexión entre Cali y Jamundí.

Esta nueva calzada forma parte de una intervención estratégica que, según las proyecciones, reducirá los tiempos de desplazamiento en 30 minutos y beneficiará directamente a 360.000 personas.

Los trabajos se desarrollan en seis frentes generales. Uno de ellos corresponde al Puente Pance, identificado como el Frente de Obra I.

Este puente tendrá una longitud de 255 metros, contará con vigas metálicas y una losa de concreto de 16 metros de ancho.

Además, incorporará una ciclorruta y andenes, mejorando la movilidad no solo para vehículos, sino también para peatones y ciclistas que transitan por este corredor.

La gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, aseguró que los avances en la obra están por encima del cronograma inicialmente estipulado.

Actualmente se realizan labores de cimentación con pilotes en los dos puentes incluidos en el plan de trabajo.

De forma simultánea, el Frente de Obra II se desarrolla entre el kilómetro 0+350 y el kilómetro 2+400.

En este tramo se registra un avance del 11%, lo que refleja un cumplimiento del cronograma y una ejecución activa. Por su parte, el Frente de Obra III está destinado al puente sobre el río Jamundí.

Este puente tendrá 550 metros de longitud y estará compuesto por vigas metálicas y losa en concreto reforzado. En esta etapa se reporta un avance del 7%.

Iluminación, movilidad y generación de empleo

Además de la infraestructura vial, la nueva calzada de la Avenida Cañasgordas incluirá un sistema de iluminación a lo largo de todo el trayecto.

Este componente se ejecuta de manera articulada con Emcali, en el lado de Cali, y con Celsia, en el lado de Jamundí.

El objetivo es garantizar una vía segura y completamente iluminada, que además de dos carriles en cada sentido, contará con una ciclorruta de 2,5 metros de ancho.

La Secretaría de Infraestructura del Valle también resaltó el impacto económico y social del proyecto. De acuerdo con su titular, Frank Ramírez, la obra genera cerca de 14.000 empleos en diferentes niveles.

Participan más de 200 volquetas, 14 retroexcavadoras y una amplia variedad de maquinaria pesada. Además, más de 25 empresas de la región actúan como proveedores directos, fortaleciendo así la economía local.

Comments