Aeronaves sin seguro en la Fuerza Aérea: el 67% de la flota opera sin cobertura en 2026

La situación de las aeronaves sin seguro en la Fuerza Aeroespacial Colombiana, FAC, fue confirmada de manera oficial por la institución en el Comunicado 006 de 2026.

Según ese documento, solo el 33% de las aeronaves de la Fuerza Pública cuenta con póliza vigente, lo que deja al 67% sin cobertura.

De acuerdo con el Comunicado 006 de la FAC, esta situación responde a un déficit presupuestal cercano a los 244.000 millones de pesos para la vigencia 2026.

Además, el texto señala que la contratación de seguros se realiza de forma centralizada por el Ministerio de Defensa Nacional desde 2022.

En ese sentido, la institución explicó en el comunicado que, con los recursos disponibles, se priorizó el aseguramiento de una parte de la flota.

Por ello, varias aeronaves quedaron por fuera del cubrimiento, lo que configura el actual escenario de aeronaves sin seguro.

Déficit y priorización, según el Comunicado 006

El Comunicado 006 de 2026 de la FAC indica que el sector defensa realizó requerimientos para suplir la necesidad de aseguramiento. Sin embargo, los recursos asignados no permiten cubrir la totalidad de las aeronaves.

Por consiguiente, la FAC aseguró que se priorizaron equipos estratégicos dentro de la operación.

Esta decisión se tomó con base en la disponibilidad presupuestal vigente.

Asimismo, el comunicado precisa que el personal militar activo sí cuenta con seguro de vida obligatorio.

Esta medida, según la institución, responde a la prioridad de proteger la vida de sus integrantes.

En consecuencia, la problemática de las aeronaves sin seguro se mantiene como un asunto financiero y administrativo, ligado directamente a la asignación de recursos en el sector defensa.

Accidente del Hércules

El Comunicado 006 de la FAC también confirmó que la aeronave Hércules C-130, accidentada el 23 de marzo de 2026 en Puerto Leguízamo, se encontraba por fuera del cubrimiento.

Este accidente dejó 69 personas fallecidas y 57 sobrevivientes, según los reportes conocidos tras la emergencia. La aeronave transportaba militares en una operación al momento del siniestro.

De acuerdo con la misma fuente oficial, el caso evidenció las implicaciones de operar con aeronaves sin seguro. El documento no detalla causas del accidente, pero sí deja constancia de la falta de cobertura.

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