Juan Martín Bravo confirma que será candidato a la Alcaldía de Cali y se inscribirá por firmas

Cuando falta un año y tres meses para las elecciones territoriales de 2027, el sonajero de aspirantes a la Alcaldía de Cali comienza a consolidar sus primeros nombres.

Uno de ellos es el del exconcejal Juan Martín Bravo, quien confirmó –en diálogo con Graffiti– que sí buscará ser el sucesor del alcalde Alejandro Eder y que lo hará mediante un movimiento significativo de ciudadanos.

“Sí, sí voy a ser candidato a la Alcaldía y lo haré por firmas, inscribiendo un movimiento cívico ciudadano en la Registraduría en el mes de octubre“, afirmó.

La decisión despeja las dudas sobre el futuro político de Bravo, quien en los últimos años se ha consolidado como una de las figuras de opinión más activas de Cali, especialmente a través de las redes sociales, donde mantiene una intensa actividad alrededor de propuestas para la ciudad y debates sobre temas de interés público.

Al explicar las razones que lo llevaron a tomar la decisión de aspirar a la Alcaldía, Bravo aseguró que su propósito va mucho más allá de administrar correctamente los recursos públicos.

“Yo no quiero ser alcalde simplemente para demostrar que se pueden hacer las cosas bien y sin corrupción, porque ese es el deber ser de un alcalde. Yo quiero ayudar a que Cali salga de ese atraso en el que está“, sostuvo.

A juicio del exconcejal, la ciudad perdió el liderazgo que durante décadas tuvo en Colombia y hoy necesita volver a pensar en proyectos de gran impacto.

“Cali hoy parece una postal de los años 90. Esta ciudad no ha evolucionado nada. Es una ciudad que se ha quedado estancada y hoy requiere proyectos de gran inversión que empiecen a redefinir y repensar el rumbo de Cali como una verdadera ciudad capital“.

Bravo aseguró que su experiencia en el sector público, donde ha ocupado cargos asistenciales, directivos y de elección popular, así como su preparación académica, lo llevan a considerar que está listo para asumir ese reto.

Incluso recordó una de las iniciativas que impulsó durante su paso por el Concejo de Cali.

Se trata de la propuesta para pignorar la sobretasa a la gasolina hasta el año 2065 con el propósito de financiar la construcción del Tren de Cercanías sin depender de recursos del Gobierno Nacional. Según recordó, la iniciativa fue derrotada por un solo voto.

Su meta, dijo, es clara: “Yo quiero ser el alcalde de la mayor transformación urbana de Cali en el siglo XXI“.

Frente a quienes consideran que las elecciones presidenciales demostraron que el próximo alcalde de Cali será del Pacto Histórico, Juan Martín Bravo tiene una lectura distinta. “Cali no es de izquierda. Cali es de momentos y acompañó a Gustavo Petro“, dijo.

Como argumento, recordó que la ciudad ha elegido en los últimos años alcaldes de diferentes corrientes políticas.

Además, sostuvo que el Pacto Histórico, pese a su importante votación en la ciudad, no tradujo ese respaldo en grandes proyectos para Cali.

“Además, el Pacto Histórico comparte la misma población electoral de Roberto Ortiz y si Roberto Ortiz se lanza, va a dividir la votación del Pacto Histórico“, agregó el precandidato.

Aunque es uno de los dirigentes más visibles de la oposición al petrismo en Cali, Bravo aseguró que su campaña no estará centrada en esa confrontación, por el contrario, afirmó que buscará una discusión basada en propuestas: “Cali requiere una campaña a la Alcaldía con propuestas, con ideas y no con polarización“, dijo.

La campaña

El exconcejal explicó que su estrategia arrancará en octubre con la inscripción del movimiento por firmas y posteriormente con la recolección de apoyos ciudadanos, que espera entregar en febrero.

Después vendrá el recorrido por los diferentes barrios y comunas de la ciudad.

Pero, según explicó, el centro de la campaña será un amplio paquete de propuestas de infraestructura.

Entre ellas mencionó la construcción del Tren de Cercanías, el puente de la carrera 100 con calle 16, el puente de Chipichape, un viaducto en la comuna 1 para conectar con la Vía al Mar, el hundimiento de la carrera Octava con calle 25, otro paso deprimido hacia Cencar, una nueva Terminal de Transporte en ese mismo sector, una zona franca para el oriente de Cali e incluso un nuevo estadio de fútbol también ubicado en esa zona de la ciudad.

¿Y Eder?

Aunque no hizo parte de la administración del alcalde Alejandro Eder ni respaldó su candidatura, Juan Martín Bravo ha sido uno de los dirigentes que con mayor frecuencia ha salido a responder las críticas del Pacto Histórico contra el gobierno caleño.

Consultado al respecto, respondió que su intención no ha sido defender al alcalde, sino a las instituciones. “Más allá de defender a Eder, lo que yo estoy haciendo es ser un muro de contención contra las mentiras del petrismo“, aseguró Bravo.

Sin embargo, al momento de calificar la administración de Alejandro Eder, Juan Martin Bravo fue crítico y la calificó como regular.

Para el exconcejal, uno de los principales problemas del gobierno ha sido la falta de conexión con las necesidades de los ciudadanos, las deficiencias en materia de comunicación y la demora con la que arrancó la ejecución de los proyectos, situación que, según dijo, terminó afectando el desarrollo de la administración.

Con esta decisión, Juan Martín Bravo se convierte en uno de los primeros integrantes del sonajero que confirma oficialmente su aspiración a la Alcaldía de Cali, una contienda que, aunque todavía está distante, comienza a mover las fichas del tablero político de la capital del Valle del Cauca.

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