Cali, enero 15 de 2026. Actualizado: miércoles, enero 14, 2026 22:59
Ingeniería y conservación se unen
En la vía Buga – Buenaventura instalan pasos de fauna silvestre para proteger la vida animal en Yotoco
En la vía que conecta Buenaventura con Buga, sobre un tramo que atraviesa la Reserva Forestal Bosque de Yotoco, fueron habilitados cinco pasos de fauna silvestre como parte de un proyecto que busca proteger la vida animal sin frenar el desarrollo vial.
La construcción de estas estructuras, liderada por la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, y la Concesión Unión Vial Camino del Pacífico, se realizó bajo la supervisión técnica y ambiental de la Corporación Autónoma Regional del Valle del Cauca (CVC).
Este corredor vial, de gran importancia para la conexión logística del suroccidente colombiano, atraviesa una zona de alta riqueza ecológica.
Por ello, cada paso de fauna silvestre instalado representa una solución técnica y ambiental que permite que especies como perezosos, perros de monte, serpientes y aves puedan cruzar la carretera sin exponerse a los vehículos.
En total, se construyeron cuatro estructuras nuevas y se restauró una adicional previamente intervenida por la CVC.
Las estructuras están diseñadas como puentes elevados que conectan ambos lados del bosque, permitiendo el libre tránsito de animales en su entorno natural.
Su instalación responde a una necesidad urgente: reducir los riesgos de atropellamiento y mantener la conectividad ecológica en esta zona protegida del Valle del Cauca.
Infraestructura al servicio de la conservación
Los pasos de fauna silvestre funcionan como corredores biológicos. Conectan fragmentos de ecosistema separados por la carretera y facilitan el desplazamiento de los animales para buscar alimento, pareja o refugio.
Esto es clave para garantizar la salud genética de las poblaciones silvestres y evitar su aislamiento.
Además, ayudan a reducir los accidentes de tránsito causados por animales que cruzan de forma inesperada la vía.
Durante el proceso de construcción, se combinaron conocimientos de ingeniería y criterios de sostenibilidad ambiental.
Según explicó Luis Alfonso Gaviria, profesional de la CVC, cada estructura instalada representa una victoria para la conservación de la biodiversidad, ya que permite salvar vidas sin frenar el avance de la infraestructura vial.
“Cada vida silvestre que logramos salvar es un triunfo para la naturaleza”, indicó.
El diseño y la ubicación de los puentes se definieron tras estudios técnicos sobre los comportamientos de las especies del bosque.
Con base en estos análisis, se identificaron los puntos de cruce más frecuentes y se priorizaron como zonas estratégicas para instalar las estructuras.
La intervención también incluyó trabajos de restauración en el puente previamente existente, mejorando su funcionalidad y adaptándolo a las condiciones actuales del entorno.

