Cali, enero 6 de 2026. Actualizado: martes, enero 6, 2026 16:56

Movilidad urbana

Desde hoy cambia el pico y placa en Cali, vea cómo quedó

Desde hoy cambia el pico y placa en Cali, vea cómo quedó
Foto: Movilidad Cali
lunes 5 de enero, 2026

Desde este lunes 5 de enero de 2026 comienza a regir en Cali la nueva rotación del pico y placa, medida que estará vigente hasta el próximo 30 de junio y que busca regular la movilidad durante el primer semestre del año.

La restricción mantiene su horario habitual, de lunes a viernes entre las 6:00 de la mañana y las 7:00 de la noche, y no aplica para fines de semana ni días festivos.

La Secretaría de Movilidad Distrital confirmó que el esquema de rotación por días quedó definido de la siguiente manera: los lunes no pueden circular los vehículos cuyas placas terminen en 1 y 2; los martes, en 3 y 4; los miércoles, en 5 y 6; los jueves, en 7 y 8; y los viernes, en 9 y 0.

Con este cambio se inicia oficialmente el ciclo de control para el primer semestre de 2026.

Durante esta primera semana, entre el 5 y el 9 de enero, la medida se aplica en fase pedagógica. En este periodo, los agentes de tránsito estarán en las vías informando y orientando a los conductores sobre la nueva rotación, sin imponer comparendos.

El control con sanciones comenzará a partir del lunes 13 de enero, fecha desde la cual se multará a quienes incumplan la restricción.

Desde hoy cambia el pico y placa en Cali, vea cómo quedó

Excepciones a la medida

La nueva rotación mantiene las excepciones establecidas en el Decreto No. 4112.010.20.497 del 1 de julio de 2021, adicionado por el Decreto 4112.010.20.914 del 20 de noviembre de 2021 y las normas que los modifiquen o complementen.

Entre los vehículos exentos se encuentran los de emergencia, conforme a lo definido en el Artículo 2 de la Ley 769 de 2002, así como los pertenecientes a organismos de socorro como Defensa Civil, Bomberos Voluntarios, Cruz Roja y ambulancias debidamente registradas ante el RUNT.

También están exceptuados los vehículos oficiales, diplomáticos y consulares. En el caso de los automotores autorizados para transportar personas con discapacidad o movilidad reducida, no se requiere una nueva solicitud de exención, salvo que haya cambio de vehículo.

No obstante, la autoridad de tránsito podrá verificar en cualquier momento que el conductor esté acompañado por la persona para la cual fue expedida la acreditación, so pena de aplicar las sanciones correspondientes.

Otros vehículos que no están sujetos al pico y placa son los híbridos y eléctricos correctamente parametrizados, los vehículos de carga con capacidad igual o superior a cinco toneladas según su licencia de tránsito, los automotores cuyos propietarios paguen la tasa por congestión o contaminación establecida mediante el Acuerdo Distrital 0563 de 2023, y las motocicletas.

Objetivo de la nueva rotación

El secretario de Movilidad Distrital, Gustavo Orozco, explicó que la actualización del pico y placa responde a la necesidad de mejorar las condiciones de movilidad en la ciudad.

Según indicó, la medida apunta a reducir la congestión vehicular en las horas de mayor tráfico y a contribuir a la disminución de la contaminación ambiental en Cali.

Desde la Administración Distrital se reiteró el llamado a los conductores para que planifiquen sus desplazamientos, hagan uso del transporte público y respeten la nueva rotación, con el fin de facilitar una movilidad más ordenada y sostenible durante los próximos meses.


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