Inicia tramo final de la Vuelta de Occidente para fortalecer el desarrollo rural en Cali

Cali avanza en el fortalecimiento de su zona rural con la aprobación de las vigencias futuras para la pavimentación del tramo final de la Vuelta de Occidente.

El proyecto contempla una inversión superior a los $27.800 millones y busca mejorar la conexión entre los corregimientos de Pichindé y La Leonera, completando así un corredor vial de 26 kilómetros entre los territorios del Oeste y el casco urbano de la ciudad.

Según la Alcaldía, el objetivo principal es mejorar la movilidad rural, facilitar el acceso a bienes y servicios, y aportar al desarrollo económico de las comunidades campesinas. La obra comenzará en 2026 y su ejecución se extenderá por un periodo estimado de año y medio.

La obra contempla una intervención integral

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, el tramo a intervenir incluye pavimento asfáltico, cunetas en concreto, alcantarillas y muros de contención en los puntos que lo requieran.

Las autoridades explicaron que estos elementos permitirán garantizar la durabilidad de la vía y su funcionamiento en condiciones climáticas diversas.

Este tramo final, de 5,7 kilómetros, se suma a los sectores ya pavimentados del corredor vial conocido como Vuelta de Occidente. Actualmente, el 80% del trayecto está terminado y en funcionamiento.

La intervención restante permitirá completar la conexión vial entre los cinco corregimientos del sector, mejorando los desplazamientos entre zonas rurales y urbanas.

La obra forma parte del plan de inversiones distritales y fue incluida en el programa “Invertir Para Crecer”, iniciativa enfocada en el desarrollo de infraestructura y servicios públicos en diferentes zonas del municipio.

La aprobación de las vigencias futuras por parte del Concejo Distrital permite reservar los recursos para garantizar su ejecución sin interrupciones presupuestales.

Impacto en la movilidad y el desarrollo rural

Según voceros de la administración distrital, el proyecto busca atender una demanda histórica de las comunidades rurales y generar condiciones para el desarrollo de actividades como el turismo, el comercio y la producción agrícola.

También se espera que la nueva vía facilite el tránsito de personas y mercancías, reduciendo tiempos de desplazamiento y costos logísticos.

La pavimentación del corredor también fue señalada como un factor para mejorar el acceso a servicios sociales como salud y educación, así como para incentivar la permanencia de las comunidades en sus territorios de origen.

El inicio de obras está previsto para el primer semestre de 2026, una vez se cumplan los trámites técnicos y administrativos requeridos.

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